Husqvarna 545 отзывы

Купил 545 на холодном и последующие запуски без нареканий, а вот после следующей заправки заводится очень плохо

 

чаще смотрите уровень топлива в баке - скорее всего вырабатываете топливо "до отказа" и в систему засасывается воздух... при запуске может 2-3 раза глохнуть, плавают обороты, а как воздух пройдет работает нормально

 

Может быть и хорошая пила, но я собственно не брал, из за открытого сцепления. Намотает всякую дрянь вокруг под барабан и прощай привод насоса.

 

Смотреть не надо, надо привикать. Бензин когда на исход тогда сразу заметно по оборотам. Глушим, заправльяем и работаем дальше. Не надо ждать пока выработает все.

 

Вот в этом то и дело что бензин до конца не вырабатываю, долевою, а она не заводится приходится много раз дрыкать она схватывает но не работает а праймером подкачиваешь много раз он не сразу наполняется

 

А так пила очень нравится легкая хорошо с балансированная и позволяет ставить шины от 14 до 20 дюймов что при моем деле очень важно. у штиля нету подобных шин поэтому выбор пал на 545

 

Что то там с поддачей топливо, если с праймером долго качать. Откройте посмотрите может топливо провод имеет резкий изгиб. Какой цвет у изольятора свечи? При резком газу не задыхается? Если причина в топливопровод (фильтр) будьте внимательны, пила будет работать на повышенных оборотах. На холостых нормально, а вот на рабочых будет перебор. Так можно убыть поршневую. Если нет тахометра, отвезите пилу в сервис, пусть посмотрит, самостоятельно не регулируйте ничего. Потерьяйте гарантию.

 

У штиля нет таких узких и длинных шин как у хускварны, есть широкие и тяжелые что не подходит мне потому что вес очень важен когда пила на тебе висит целый день

 

Спасибо так и сделаю отвезу в сервис пусть посмотрят обороты

 

ну батенька, эт уж вы привередничаете)
на Хускварне сравнительно длиньше топливопровод поэтому и качнуть праймер раз 3-6 приходится, главное чтобы Быстрого оттока не было после стопа
- иногда я ооочень жалею что на Штилях редко ставят праймер, очень удобная штука особенно для диагностики да и меньше дергать на холодную. Сейчас вроде "очнулись" - стали праймеры чаще ставить...
- делают на Штиль и 20 и 24 и даже 28 дюймовые с депферами для валочных типа 460,660 итд. вроде нормальные по ширине и по весу. когда комель 1.5 м в обхвате и более, вес шины редко волнует)
- а вот надежность несравнимо выше тех же орегоновских (в последнее время)

 

У нас в бригаде на все Jonsered CS2260 с покупки были тонкые шины, меняли на стандартные Oregon. Чтоб у всех пил был один стандарт. А то каша получается, у одного такой стандарт у другова другой. Цепы клепаем самы, есть шпулья, отмотай сколько надо и заклепай. Я сам и толком не понял для чего ети тонкые шины, дак там и тонкый цеп нужен. Стандартная не лезит в паз. Блин зимой и стандартные ломается, особено те черные, перезакалка что ли, разок пройдешь с напильником и папильнику кирдик. А тут еще тонще.

 

На Хускварнах 545 карбюратор не регулируется, там нет регулировочных винтов. Следовательно, по этой причине гарантия не потеряется. А бензопилы с новыми движками с воздушной продувкой (Х-Тorq) имеют свои особенности, в частности при запуске и прогреве. Тем более с Autotune. Тут нужно наловчиться (можно так назвать) и привыкнуть. Вот, моя 575-я Хускварна с регулируемым карбюратором, но тоже немного отличается от 272-й. Имею ввиду при запуске и прогреве, несмотря на идеально отрегулированный карбюратор.

 

С запозданием, за то проверил как надо. Пила работает четко, обкатывал по мануалу. Работал не в полный газ и чаще давал отдыхать. Распустил 3 куба клёна, пила работает отлично. Довольно мощная и не слишком тяжёлая, развесовка ок норм. В общем с заводкой нареканий нет, всё как в аптеке. Так же хотелось бы отметить вполне экономичный расход топлива. Пока работал только со стоковой 15" шиной, но если написано, что потянет и 20-ку то вообще здорово. Некоторые трушные вальщики с 272-ми пилами говорят мол ерунда, если стандарт 0.325. Но пилы они такой не видали, я им просто киваю и улыбаюсь. На валке попробую как-нибудь позже.

 

Пила мощная на свой вес и обьем, слов нет, но против 272-й она далеко не соперник, 272-я в реальности тянет как 365-я или даже чуть лучше или как 440-й Штиль. От 361-го ощутимо сильнее. А 545-я, в принципе, должна двадцатку потянуть (благодаря шагу 325, 3/8 не потянет так как надо) но на сырой мягкой древесине.