Самодельный прицеп для небольшой лодки

Сегодня выпал свободный день и я решил начать делать новый прицеп для своей 12 футовой лодочки..Старый прицеп, который я купил с лодкой уже лет 8 как, всегда меня напрягал своей хлипкой конструкцией и постоянным "рысканием" за автомобилем во время езды. По-этому,весь старый прицеп был безжалостно разобран и позрезан. От него была взята только ось с рессорами и колесами.

 

На улице уже тепло и работы велись под навесом. В качестве "стапеля" был использован грузовой прицеп.

 

Тут же и сверлильный станок, по которому я уже открывал тему. Я для него сварил столик, что бы было удобно работать.

 

К стати, перевел свою сварку на постоянный ток, посредством добавления мощного диодного моста на 300 ампер. Мост всунул в отдельную коробку. Варить стало удобнее и качество швов явно улучшилось.

 

Метал был приобретен уже несколько недель назад. Весь прицеп из прямоугольной трубы 51 х 38 мм. Толщина стенки трубы 3,2 мм. Дышло прицепа будет из квадратной трубы 51 х 51 мм. И стенка трубы немного потолще- 4,8 мм.

 

Трубы были нарезаны в нужный размер и началась сборка/сварка.

 

Электроталь под потолком здорово облагчала жизнь, если нужно было перевернуть раму, или поднять ее в нужное положение.

 

Дышло прицепа можно будет выставлять на любую длинну, или вообще засунуть его внутрь рамы. Такая возможность здорово помогает сэкономить место.
Тут показана передняя скользящая опора для дышла.

 

Вот, пока все, что было сделано за сегодня.

 

Общий вид. Продолжим через недельку.

 

Сегодня после работы получилось позаниматься прицепом пару часиков.
В связи с тем, что две опоры дышла прицепа будут "скользящими",необходимо разрезать трубу задней опоры для свободного прохода дышла..Одновременно помним, что именно задняя опора будет фиксировать дышло посредством толстого "пальца", и вся масса прицепа будет создавать всякие нагрузки при разгоне и торможении именно на трубу заднего скользящего "гнезда".Понятно,что скользящим это соединение будет только тогда, когда вытягивается стопорный "палец из посадки и дышла. В общем, заднюю опору необходимо усилить и в горизонтали, и по вертикали. Для этого были изготовлены усилительные накладки из толстого металла. В общем, все видно на фотках.

 

Сегодня за полтора часа закончил узел задней опоры дышла.
В процессе работы над прицепом понял, что немного психанул с усилениями и толщиной металла для данного прицепа. Американцы называют это "Overbuild"

 

нуу лодочка то потом не факт но тоже может усилитьсяможет слабость прицепа и не давала развернуться

 

Ну, так у меня уже есть большая лодка на 18 фут. А это прицепчик для маленькой 11 футовой алюмишки. Я ее беру к индейцам, по камышам шастать.

 

Изготовил нижнюю зажимную пластину дышла передней опоры. На фото прицеп находится "вверх ногами".